Redacción. Córdoba
La Red de Helipuertos de Andalucía contará con un total de 70 de estas superficies en 2013, de las que cinco ya están funcionando, en el Hospital Reina Sofía e Hinojosa del Duque, en Córdoba; Hospital de Baza, en Granada; Hospital Punta de Europa, en Algeciras (Cádiz), y Hospital La Inmaculada de Huércal-Overa, en Almería. A lo largo de 2011 y principios de 2012 se sumarán un total de 25 más. Así lo ha anunciado este lunes la consejera de Salud de la Junta de Andalucía, María Jesús Montero, durante la inauguración del nuevo helipuerto del Hospital Reina Sofía de Córdoba, que ha supuesto una inversión de 193.861 euros.
La Empresa Pública de Emergencias Sanitarias es la encargada de la puesta en marcha de los helipuertos previstos dentro del proyecto cofinanciado por Fondos Europeos de Desarrollo Regional (Feder), y cuyo plazo finaliza en el año 2013. La puesta en marcha de estas nuevas infraestructuras, con una inversión prevista de 5.447.430 euros, supondrá una mejora en la calidad de la asistencia sanitaria aérea, dado que facilitará y agilizará el acceso por vía aérea tanto a los municipios más distantes como a los propios hospitales.
Los primeros 25 helipuertos previstos se distribuirán por las provincias de Almería, 9; Cádiz, 1; Córdoba, 5; Huelva, 6; Jaén, 2, y Sevilla, 2, a los que seguirán hasta 2013 el resto de estas instalaciones. Actualmente, la Empresa Pública de Emergencias Sanitarias está estudiando la viabilidad de los terrenos ofertados para la localización de otros 25 helipuertos.
Los que estarán operativos antes de 2012 en Almería se ubicarán en las localidades de Pulpí, Vera, Serón, Laujar de Andarax, Abrucena, Carboneras y María. El de Cádiz estará en Villamartín; los de Córdoba, en el Hospital de Montilla, La Carlota, Villanueva de Córdoba, La Rambla y Baena; los helipuertos onubenses estarán en Almonte, Cumbres Mayores, Puebla de Guzmán, Aroche, Ayamonte y en el Hospital Juan Ramón Jiménez; los de Jaén, en Andújar y Linares, y los de Sevilla, en el Hospital de La Merced de Osuna. En 2012 se sumarán a la lista los helipuertos del Hospital Virgen del Rocío, en Sevilla, y del Hospital de Poniente, en El Ejido, y Torrecárdenas, en Almería.
El objetivo es contar con el mayor número de helipuertos con accesos rápidos para las UVI móviles y sendas de aterrizaje y despegue aseguradas para los helicópteros. A estos recursos se suman, además, los tres helipuertos construidos previamente (Isla de la Cartuja en Sevilla, Hospital de Antequera en Málaga y el Hospital Sierra de Segura en Jaén) y que cuentan con las sendas de aproximación y el acceso a ellos asegurados, al igual que los aeropuertos andaluces donde aterrizan los helicópteros en caso de necesidad, dispongan o no de bases para los equipos de emergencias como es el caso de Córdoba y Jerez.
Los helicópteros del 061, considerados de operaciones especiales, están autorizados a aterrizar en zonas de toma preestablecidas y definidas en cada una de las provincias andaluzas. Entre estas áreas de aterrizaje se encuentran todas las ubicadas junto a los hospitales y centros hospitalarios de Alta Resolución de Andalucía, así como las definidas previamente por protección civil para la extinción de incendios, entre otras.
La atención sanitaria aérea en Andalucía
Salud dispone de cinco helicópteros medicalizados que se encuentran actualmente situados en cinco puntos estratégicos para dar cobertura a toda la geografía andaluza. Desde la Base Aérea situada en la Isla de la Cartuja (Sevilla) se ofrece el servicio de atención sanitaria aérea a las provincias de Sevilla y Huelva; desde el aeropuerto de Córdoba se atienden las necesidades de la provincia cordobesa y la zona oeste de la provincia de Jaén; desde la base ubicada en el Hospital Comarcal de Baza (Granada) se presta asistencia a Granada, a toda Almería y a la zona éste de Jaén; desde el aeropuerto de Jerez se da cobertura a Cádiz y desde la base del Hospital Virgen de la Victoria de Málaga se atiende la provincia malagueña y la zona más oeste de la provincia de Granada.
Esta flota de helicópteros está equipada con todo el material electromédico necesario para atender a los pacientes como si estuviesen en una UVI móvil, además, los helicópteros están dotados con las últimas tecnologías de la comunicación que permite su geolocalización desde las salas de coordinación de urgencias y emergencias del 061, al tiempo que facilita la labor de información de los sanitarios durante el traslado de los pacientes a los hospitales de referencia. Estos aparatos realizan una media de 1.382 horas anuales de vuelo para prestar atención sanitaria por vía aérea a pacientes en situaciones críticas o de riesgo para su vida. A lo largo de 2010, los equipos de emergencias aéreos han actuado en un total de 1.537 situaciones de emergencias en Andalucía.